Subaru Outback 2014 2.0 diesel

Subaru Outback 2014 2.0 diesel
Tuned No ERG / No Dpf / Decat.
Настоящая автомобильная мечта!
Оппозитный дизель.... Как много в этих словах.....
Благодаря конструктивным особенностям оппозитки крутящий момент здесь хорош с 800 до 4000 оборотов. Ощущения такие как будто едешь на атмосферном V8. Очень классная система забора воздуха и охлаждения турбины позволяет не терять мощность даже в 40 градусов летом.
Проблема была в забитом кате и умершем совсем сажевом и EGR, надо было спасать мотор и турбину.
Сложный блок ECU таких машин почти никто не шил, точнее сказать что на этом софте вообще никто не шил.
Поэтому проработать все было делом принципиальным тем более я преданный фанат марки.
не было задачи увеличить максимально мощность, главное ресурс и грамотное отключение сажи